Importazione di strutture in acciaio dalla Cina

L'importazione di strutture in acciaio dalla Cina richiede una considerazione completa degli standard interni della Cina, i requisiti di certificazione del paese target, le procedure di trasporto internazionali, le politiche tariffarie e le ispezioni e le normative di quarantena.

一. Regolamenti di esportazione cinesi e requisiti di certificazione

1. Conformità allo standard nazionale cinese GB 55006-2021, che è 钢结构通用规范

   • Questo standard obbligatorio copre la progettazione, i materiali, la costruzione e i criteri di accettazione. I fornitori devono garantire i voti in acciaio e le specifiche tecniche (ad es. Resistenza alla snervamento, allungamento) soddisfare i requisiti e fornire una documentazione completa (certificati materiali, report di test).
   • Per le strutture saldate, concentrati sul contenuto di carbonio o sui valori equivalenti al carbonio; Le applicazioni a bassa temperatura richiedono rapporti sulla resistenza all'impatto.

2. Certificazioni internazionali

   • Mercato dell'UE : La certificazione EN 1090 è obbligatoria, compresi gli audit del sistema di saldatura, il controllo della produzione di fabbrica (FPC) e i test del prodotto. Esempio: la certificazione MCC19 in Cina ottenuta EN 1090 tramite certificazione OTEC per le esportazioni dell'UE.
   • Giappone : Certificazione JIS per la conformità materiale e manifatturiera.
   • Altri mercati : Standard ASTM/AISC (Stati Uniti), certificazioni ISO (globale).

3. Ispezione della qualità pre-esportazione

   • Per GB 50205-2001, sono richiesti controlli di documentazione completi e test di campionamento (composizione chimica, proprietà meccaniche, prestazioni di direzione z per piastre spesse).

二. Soluzioni di trasporto internazionali

1. Modalità di trasporto

   • Merci di mare : Conveniente per le spedizioni di massa. Utilizzare contenitori per piccole parti o portatori di massa per strutture di grandi dimensioni (ad es. Componenti del ponte). Assicurare il carico per evitare lo spostamento.
   • Trasporto su strada : Per brevi distanze o consegna interna; rispettare i limiti di dimensioni/peso (ad es. Permessi specifici dello stato degli Stati Uniti per carichi di grandi dimensioni).
   • Rail/chiatta : Adatto per le regioni costiere o fluviali.

2. Imballaggio e preparazione

   • Preparazione tecnica: verificare la resistenza al componente, progettare rack di trasporto personalizzati.
   • Packaging: parti secondarie in bundle saldamente; Componenti principali caricati simmetricamente con imbottitura per prevenire la deformazione. Segui gli standard GB/T 19142.
   • Pianificazione del percorso: pre-controllo le condizioni della strada e condurre corse di prova per carichi di grandi dimensioni.

三. Procedure di autorizzazione doganale

1. Documenti di esportazione in Cina

   • Richiesto: fattura commerciale, lista di imballaggi, fattura di carico, contratto di vendita, dichiarazione di esportazione, certificati di qualità, certificato di origine.
   • Documenti speciali: certificati EN 1090 (UE), certificati JIS (Giappone), certificati di esenzione da dazio antidumping (se applicabile).

2. Requisiti del paese di importazione

   • Unione Europea : Marcatura CE, dichiarazione di performance (DOP) e record di qualificazione del saldatore.
   • NOI. : Tariffi del 25% ai sensi della sezione 232 per le strutture in acciaio finite (semifinire può essere esente). Invia risultati di ispezione doganali.
   • Brasile/Canada : Restrizioni delle quote o dazi anti-dumping possono essere applicati.

3. Calcolo fiscale

   • Esempio (codice HS 7308900000): tariffa MFN UE 4% 13% IVA; Gli Stati Uniti aggiungono il 25% ai sensi delle tariffe della Sezione 301.

四. Requisiti di ispezione e quarantena

1. Test di campionamento

   • La maggior parte dei paesi richiede revisioni (ad es. Standard ASTM/EN), in particolare per le strutture critiche per la sicurezza (componenti di grado 1 o di grandi dimensioni).

2. Conformità ambientale/sicurezza

   • UE: raggiungere la conformità per le sostanze chimiche limitate.
   • Australia: i rivestimenti resistenti al fuoco devono incontrarsi come 4100.

五. Mitigazione del rischio e ottimizzazione dei costi

1. Gestione della catena di approvvigionamento

   • Selezionare fornitori certificati (ad es. Fabbriche conformi a EN 1090).
   • Definire le clausole di responsabilità nei contratti (controversie di qualità, rischi di trasporto).

2. Controllo dei costi logistici

   • Spedizione in blocco: ridurre i costi tramite vettori sfusi (ad es. River Freight a ~ $ 4,5/ton).
   • LCL (meno del carico del contenitore): per piccoli lotti per ridurre al minimo la memoria.

3. Ottimizzazione tariffaria

   • Utilizzare gli FTA (ad es. RCEP) per tariffe più basse (0% per l'ASEAN).
   • Richiedi esenzioni antidumping (ad es. Esclusioni statunitensi per usi specifici in acciaio) .